我国现代足球发展有哪几个阶段

  

  第四阶段:至今,46号文件下发,明确号召发展足球,促进全民健身,实现中国足球梦。

  展开全部足球进化史(本来还有图片的,但是太多图了,上传不了,所以就只有文字说明了:)

  然后,出现了由12块黑色正五边形和20块白色正六边形拼起来的足球,这种球几乎成了足球运动的logo性的东西.

  然后,足球的样子变得多样化了,比较早的应该是法兰西世界杯的官方用球——中文名称是三色球(突然想起电视里的红球中奖号码: 01 02,篮球中奖号码: 23 14……):

  其后又出现了“飞火流星”和“飞舞流星”、“耐克90”、“航海日志”等等,他们除了丰富的外表之外,还加入了更多的科技含量在其中,使足球的标准不仅仅停留在形状、大小、重量上,上述的足球会在后面一一提到.

  不得不承认科技进步的驱动力是观众希望看到更多的进球,看到更有激情的现场比赛,所以,每一款新的足球问世,都是对门将和后卫们的又一次折磨,对于足球的研究,也大多都在增加皮球威胁性的方面下足了功夫,首先是使皮球的飞行速度更快,其次在皮球飞行过程中要有飘忽诡异的弧线,还要增加精度,增强皮球的质量和稳定性等等.

  自70年引进比赛用球以来,阿迪达斯至74年使用了黑五角和白六角相和谐的设计,其后至98年为止,结合白五角和刻有黑三角纹样的六角形,整体上没有超出蜂窝式黑白协调的模式.

  但是,飞火流星在白色背景上刻画出形象化风车模样涡轮机引擎的4个黄金色三角形,完全不同于以往蜂窝式的款型. 黄金三角形中画有深绿色三角形,且画有红色火焰,共由白色、黄金色、绿色、红色等4种颜色组成.

  当然飞火流星最革命性的地方是在于它的工艺.“飞火流星”所采用的高科技合成的泡沫层结构是基于98法国世界杯三色球的改良.改进后的泡沫层由众多超强耐压且大小相等的微型气囊构成,该结构赋予了球身出众的能量回复性能及额外的受力缓冲性能,有效提高了足球的可控性及运行的精准度.

  科技上首次使用经过四年多研究攻关的热粘合、动力平衡两大技术.工序上分为40道:

  (传说中,国内某西装品牌不是有一百多道工序么?那得多牛X啊~ 阿迪是不是也该冲出欧洲,走向世界了,来我们这里取取经吧,也搞他几百道工序……)

  航海日志主要是通过先进的工艺增强了皮球的质量和稳定性,更多的是在飞火流星基础上的一些提升.

  你曾经想象过足球是由14块皮组成的么?!在世界杯来到阿迪达斯的大本营之际,一款革命性的新款足球也随之诞生!

  足球的圆形程度和表面光滑度直接决定着她运行的稳定性和精准度,“+团队之星”的非凡之处就在于她革命性地将球面拼块减少到14块!这样的革新使球外表面的拼接点从原来的60个变为24个,而拼接线厘米.这样的拼块设计再配合阿迪达斯独有的无缝压合技术,使“+团队之星”表现出前所未有的卓越性能.

  团队之星把其在机械腿试验中的精确度提高了将近30%!同时各项性能指标都有所提高.也是迄今为止卖得最好的大赛用球,比当年的飞火流星的销量多出将近两倍,而且这一数字还在增加!

  似乎每届欧锦赛的用球都是两年前世界杯用球的升级版,本次欧洲通行证也不例外,新的比赛用球主要引入了一个新的概念和指标——那就是运动员用脚接触球时的摩擦力,这一系数的增加意味着运动员可以踢出更加夸张的弧线球和落叶球,也许途经角旗方向的任意球将不再是卡洛斯的专利了.

  此次欧洲通行证采用全新的PSC-Texture技术,表层皮质采用独特的纹理设计,使得足球在不同的天气条件下,传送力、旋转度和精准度都有了更大幅度的提高.对守门员而言,非光滑表皮也增加了守门员手套和球之间的抓力.

  普天同庆是球的名字.2010足球世界杯用球:由阿迪达斯公司生产、名为“Kopanya”的球寓意为“一起踢球”. 这款皮球表面布满红、绿、黄、黑几种颜色组成的神秘图案.皮球的名字Kopanya来自南非南部的部落莱索托,有“一起”的意思.

  也许有些朋友现在才发现,小小的足球正在融入越来越多、越来越丰富的现代科技的内容.确实如此,这里再简单介绍一下现代足球工艺中被津津乐道的几个技术点吧~

  球体圆周的一致性是足球的重要性能之一.圆周一致的完美球体可以使球员更好的带球过人和控制足球运行.为了计算足球的平均球体圆周,每个阿迪达斯比赛用球都通过10个不同的球体测试点来测量球体圆周.

  完美圆形球体的足球能帮助足球运动员展示其精湛的足球技艺.足球球体越接近完美圆形,足球在飞行中的表现就越稳定、精准度越高、足球飞行预判性也就越强.新型的异形拼块设计使足球能更好的转移踢球者的力量并且能够有效减少足球飞行后形成的目标区域角度,而足球球面的更大拼块可以给球员提供更多更好的踢球点.

  一个湿重的足球和一个干的足球所表现出的各项性能是完全不同的.一个湿重足球的飞行速度更慢,反弹高度更低并且更难踢出旋转球.

  每场职业比赛中都需要使用好几个足球,而用于一场比赛的每一个足球都要求拥有相同的性能.足球重量的一致性是至关重要的.如果足球重量过轻或过重,该足球的飞行角度和路线将难以预测.

  一个足球在一场比赛中平均要被踢大约2000次左右.然而我们需要足球的性能在比赛开始的第一分钟到最后一分钟都保持一致.

  为了测试足球球体形状和大小的保持能力,国际足联核准合格的标准要求一个足球要以50公里的时速撞击一块钢板2000次.在该测试后,球压和球体圆弧仅允许发生极小的变化,球体气阀和球面缝合处没有损坏才能用于比赛.

  在用胸部、大腿和脚等部位来控制足球或过人的时候,足球运动员需要能够很好的预计并掌握足球的反弹性能.

  在这一独特的测试中,足球将从2米高处多次落向一块钢板.足球反弹后最高和最低之间的高度差不能超过10厘米.

  如果足球球压在比赛过程中降低,球员将很难预测该足球的运行方向和轨迹,而足球也不能满足反弹效果一致性的要求.而足球球压的变化直接影响到长传球和下底传中球的成功率.

  在该项测试中,足球在完全充气后被搁置一旁,经过三天后再测量其球压.国际足联规定,足球球压的下降不能超过特定的球压比率.

  首先足球越来越快,相对地,裁判是不是就越来越眼花了呢?.如果你了解“卡罗尔门”的话,你就会明白我所说的意思了.

  再来看耐克90足球,也许你会发现现在欧洲联赛的球场上铺天盖地的都是飞来飞去的“大对勾”,没错,耐克90的足球图案设计最大的特点就是,在足球飞行、旋转的任何时候,耐克的标志都是那么的显眼,从广告效应上看,这无疑是非常成功的一款设计了!

  展开全部足球进化史(本来还有图片的,但是太多图了,上传不了,所以就只有文字说明了:)

  然后,出现了由12块黑色正五边形和20块白色正六边形拼起来的足球,这种球几乎成了足球运动的logo性的东西。

  然后,足球的样子变得多样化了,比较早的应该是法兰西世界杯的官方用球——中文名称是三色球(突然想起电视里的红球中奖号码: 01 02,篮球中奖号码: 23 14……):

  其后又出现了“飞火流星”和“飞舞流星”、“耐克90”、“航海日志”等等,他们除了丰富的外表之外,还加入了更多的科技含量在其中,使足球的标准不仅仅停留在形状、大小、重量上,上述的足球会在后面一一提到。

  不得不承认科技进步的驱动力是观众希望看到更多的进球,看到更有激情的现场比赛,所以,每一款新的足球问世,都是对门将和后卫们的又一次折磨,对于足球的研究,也大多都在增加皮球威胁性的方面下足了功夫,首先是使皮球的飞行速度更快,其次在皮球飞行过程中要有飘忽诡异的弧线,还要增加精度,增强皮球的质量和稳定性等等。

  自70年引进比赛用球以来,阿迪达斯至74年使用了黑五角和白六角相和谐的设计,其后至98年为止,结合白五角和刻有黑三角纹样的六角形,整体上没有超出蜂窝式黑白协调的模式。

  但是,飞火流星在白色背景上刻画出形象化风车模样涡轮机引擎的4个黄金色三角形,完全不同于以往蜂窝式的款型。 黄金三角形中画有深绿色三角形,且画有红色火焰,共由白色、黄金色、绿色、红色等4种颜色组成。

  当然飞火流星最革命性的地方是在于它的工艺。“飞火流星”所采用的高科技合成的泡沫层结构是基于98法国世界杯三色球的改良。改进后的泡沫层由众多超强耐压且大小相等的微型气囊构成,该结构赋予了球身出众的能量回复性能及额外的受力缓冲性能,有效提高了足球的可控性及运行的精准度。

  科技上首次使用经过四年多研究攻关的热粘合、动力平衡两大技术。工序上分为40道:

  (传说中,国内某西装品牌不是有一百多道工序么?那得多牛X啊~ 阿迪是不是也该冲出欧洲,走向世界了,来我们这里取取经吧,也搞他几百道工序……)

  航海日志主要是通过先进的工艺增强了皮球的质量和稳定性,更多的是在飞火流星基础上的一些提升。

  你曾经想象过足球是由14块皮组成的么?!在世界杯来到阿迪达斯的大本营之际,一款革命性的新款足球也随之诞生!!

  足球的圆形程度和表面光滑度直接决定着她运行的稳定性和精准度,“+团队之星”的非凡之处就在于她革命性地将球面拼块减少到14块!!!这样的革新使球外表面的拼接点从原来的60个变为24个,而拼接线厘米。这样的拼块设计再配合阿迪达斯独有的无缝压合技术,使“+团队之星”表现出前所未有的卓越性能。

  团队之星把其在机械腿试验中的精确度提高了将近30%!同时各项性能指标都有所提高。也是迄今为止卖得最好的大赛用球,比当年的飞火流星的销量多出将近两倍,而且这一数字还在增加!!

  似乎每届欧锦赛的用球都是两年前世界杯用球的升级版,本次欧洲通行证也不例外,新的比赛用球主要引入了一个新的概念和指标——那就是运动员用脚接触球时的摩擦力,这一系数的增加意味着运动员可以踢出更加夸张的弧线球和落叶球,也许途经角旗方向的任意球将不再是卡洛斯的专利了。

  此次欧洲通行证采用全新的PSC-Texture技术,表层皮质采用独特的纹理设计,使得足球在不同的天气条件下,传送力、旋转度和精准度都有了更大幅度的提高。对守门员而言,非光滑表皮也增加了守门员手套和球之间的抓力。

  普天同庆是球的名字。2010足球世界杯用球:由阿迪达斯公司生产、名为“Kopanya”的球寓意为“一起踢球”。 这款皮球表面布满红、绿、黄、黑几种颜色组成的神秘图案。皮球的名字Kopanya来自南非南部的部落莱索托,有“一起”的意思.

  也许有些朋友现在才发现,小小的足球正在融入越来越多、越来越丰富的现代科技的内容。确实如此,这里再简单介绍一下现代足球工艺中被津津乐道的几个技术点吧~

  球体圆周的一致性是足球的重要性能之一。圆周一致的完美球体可以使球员更好的带球过人和控制足球运行。为了计算足球的平均球体圆周,每个阿迪达斯比赛用球都通过10个不同的球体测试点来测量球体圆周。

  完美圆形球体的足球能帮助足球运动员展示其精湛的足球技艺。足球球体越接近完美圆形,足球在飞行中的表现就越稳定、精准度越高、足球飞行预判性也就越强。新型的异形拼块设计使足球能更好的转移踢球者的力量并且能够有效减少足球飞行后形成的目标区域角度,而足球球面的更大拼块可以给球员提供更多更好的踢球点。

  一个湿重的足球和一个干的足球所表现出的各项性能是完全不同的。一个湿重足球的飞行速度更慢,反弹高度更低并且更难踢出旋转球。

  每场职业比赛中都需要使用好几个足球,而用于一场比赛的每一个足球都要求拥有相同的性能。足球重量的一致性是至关重要的。如果足球重量过轻或过重,该足球的飞行角度和路线将难以预测。

  一个足球在一场比赛中平均要被踢大约2000次左右。然而我们需要足球的性能在比赛开始的第一分钟到最后一分钟都保持一致。

  为了测试足球球体形状和大小的保持能力,国际足联核准合格的标准要求一个足球要以50公里的时速撞击一块钢板2000次。在该测试后,球压和球体圆弧仅允许发生极小的变化,球体气阀和球面缝合处没有损坏才能用于比赛。

  在用胸部、大腿和脚等部位来控制足球或过人的时候,足球运动员需要能够很好的预计并掌握足球的反弹性能。

  在这一独特的测试中,足球将从2米高处多次落向一块钢板。足球反弹后最高和最低之间的高度差不能超过10厘米。

  如果足球球压在比赛过程中降低,球员将很难预测该足球的运行方向和轨迹,而足球也不能满足反弹效果一致性的要求。而足球球压的变化直接影响到长传球和下底传中球的成功率。

  在该项测试中,足球在完全充气后被搁置一旁,经过三天后再测量其球压。国际足联规定,足球球压的下降不能超过特定的球压比率。

  首先足球越来越快,相对地,裁判是不是就越来越眼花了呢?。。。如果你了解“卡罗尔门”的话,你就会明白我所说的意思了。

  再来看耐克90足球,也许你会发现现在欧洲联赛的球场上铺天盖地的都是飞来飞去的“大对勾”,没错,耐克90的足球图案设计最大的特点就是,在足球飞行、旋转的任何时候,耐克的标志都是那么的显眼,从广告效应上看,这无疑是非常成功的一款设计了!

  三个阶段,史前一万年至英国人发明现代足球前,中国蹴鞠独步世界,接下来再到甲A初期,全是现代足球萌芽期,之后就是衰亡期了,没错,刚刚萌芽就即将灭亡…

  展开全部中国足球其实一点都不现代,现在的职业联赛要听命于足协,而足协并不像欧洲那样,太官方。